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针尾弹射器自动弹出断裂钉尾，减少操作中断。精细的铆接控制：需配合哈克动力站（如918型）使用，提供7400psi（510bar）拉力和3200psi（220bar）回压，确保铆接过程中拉力和回程压力的精细控制，避免连接件间隙或松动
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替代焊接，避免热影响区脆化（焊接热影响区硬度降低20%）。案例：卡特彼勒斗杆采用HK940-220铆接，通过ISO3471:2008翻滚保护测试（ROPs）。总结：HK940-220的重要价值安全优先：机械锁紧结构消除松动风险，满
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抗疲劳性能优异：铆接点可承受百万次循环载荷（点焊约50万次失效），满足车身10年/30万公里寿命要求。案例：特斯拉上海工厂使用HK940-220配套HuckX-Series铆钉，每40秒完成一个车身框架铆接，效率比点焊提升30%。
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汽车制造行业车身骨架连接：如车门、车顶与车身的拼接，减少焊接变形，提升结构强度。底盘悬挂系统：固定减震器支架、控制臂等，承受高冲击力和振动。新能源汽车电池托盘：快速连接铝合金托盘，减轻重量并提高安全性。轨道交通装备列车车体组装：连
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典型应用案例汽车行业特斯拉ModelY：采用虎克铆钉连接铝制车身框架，减轻重量20%的同时提升碰撞安全性。宝马i3：碳纤维增强塑料（CFRP）与铝合金的混合结构使用虎克铆钉，解决异种材料连接难题。风电领域维斯塔斯V16机：塔筒法兰
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